刹车成绩和加速一样的让我有些小小意外，41.25米的成绩对于这么沉重的一个国产中型车来说是个不错的成绩！尤其是第一脚力度让我印象很深刻，测试仪也印证了我的感受，第一脚下去的减速G值竟然突破1.0，这在国产自主车型中比较少见，不过如果刹车泵力度能维持住的话，成绩将会更加出色。
加速和刹车性能，对于这款比较重的旅行版车型来说，都还算拿得出手的成绩，我们在这里给予合格的评定。
骏捷1.8T的刹车情况还是表现可以！连续几组测试下来，距离成绩基本保持在一个水平线上，也就是说没有出现热衰减现象，其中，最好的成绩为41.6米，对此我们比较满意的！
