当前位置:首页 > 紧凑型MPV > STEP WGN > 2018款 > 车型详解 > 动力系统
实测
加速时间
刹车距离
油耗/能耗
噪音
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗规格
储物空间
后备厢
结构
车身尺寸
车轮轮胎
动力系统
车辆悬架
底盘细节
防撞梁
涉水性
四驱
四驱结构
四驱性能
养护
保养周期
保养费用

动力系统

试驾感受很平淡 但有意思

    很多人或许会觉得:本田发动机就是要高转速+自然吸气才有味道,但现实是残酷的,越来越多车厂投向涡轮增压的阵营,降低发动机排量、用涡轮增压技术提升动力已经成为一种不可抵挡的潮流。可能很多朋友还不知道,STEP WGN是首款搭载1.5T VTEC TURBO发动机的车型。

本田(进口) STEP WGN 2015款 基本型

    STEP WGN的1.5T发动机具有双可变气门正时系统和缸内直喷等先进技术,但没有本田著名的VTEC机构(可变气门升程技术),动力参数没有国产思域上的1.5T发动机那么高。对于STEP WGN来说,虽然动力水平相比老款车型(2.4L自吸发动机)有明显提升,但显然动力性能并非其追求的。据官方介绍,在1600rpm的时候这款1.5T发动机的扭力输出比2.4L自然吸气发动机高20%,更适合在市区里行驶。

本田(进口) STEP WGN 2015款 基本型

    与发动机匹配的是日系车惯用的CVT变速箱,具有标准和运动两种驾驶模式,变速比为2.645~0.405,终传比为5.047。在等级G的车型上并没有配置手动换挡功能(这是SPADA特别式样车上才有的配置)。根据本田内部的资料显示,全新STEP WGN所搭载的CVT变速箱,在传动效率上较旧款有所提升,40-100km/h加速的效率提升了3%。对于家用车来说,CVT变速箱挺合适的,舒适省油是最要诉求。