● 内饰&空间
多处细节的修改令新款Cayman S的内饰更具豪华感,而点缀其中的黄色装饰面板则有效地提升了时尚气息。当然如此提气的装饰自然属于选装配置,要想达到这辆试驾车的效果,你需要同时选装四组总价高达2.07万元的组件。
光秃秃的方向盘在金属装饰的印衬下显得有些冷酷无情,Cayman S希望通过这种方式令你将注意力集中在驾驶上。取代多功能按键出现在方向盘上的是两块液晶显示屏,它们会在激活相应模式之后亮起,为了让你对接下来即将发生的情况做好心理准备。
实际上你只需选装一个带有换挡拨片的三辐方向盘,并且配上Sport Chrono组件便能得到一辆充满驾驶乐趣的Cayman S,而导航、座椅加热/通风这类的舒适性配置,对于这台纯粹的驾驶机器而言更像是一种“负担”。
尽管那个需要跑上赛车,同时完成点火与挂挡的疯狂赛车年代已经一去不返,但保时捷仍然坚持使用钥匙点火并将钥匙孔设计在左侧,而像一键启动这种“伤风败俗”的配置是万万不能出现在一台根正苗红的保时捷上。