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动力方面，两者都采用了1.5T涡轮增压发动机。就账面数据来看，轩朗在峰值扭矩上稍占优势，欧尚A800在最大功率上则要大一些。而欧尚A800的6MT变速箱比轩朗的5MT多一个挡位，理论上在高速巡航时的燃油经济性会更好些。
| 发动机/变速箱/悬架对比 | ||
| 车型 | 轩朗 1.5T 手动舒适型 | 欧尚A800 1.5T 手动豪享型 |
| 发动机 | 1.5T | 1.5T |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机型号 | LF477ZLQ | JL476ZQCD |
| 最大功率 | 141马力 | 156马力 |
| 最大扭矩 | 234牛·米 | 225牛·米 |
| 变速箱类型 | 5MT | 6MT |
| 前悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架结构 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
节选自《后生可畏 力帆轩朗对比长安欧尚A800》
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●动力搭载1.8L+5MT
轩朗目前共有1.8L、2.0L和1.5T三种动力可选，选择还是比较丰富的。我们本次试驾的1.8L发动机的最大功率为133马力，峰值扭矩为168牛·米，参数表现相对一般。
节选自《走量的保障 试驾力帆轩朗1.8L手动挡》
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| 动力系统对比表 | ||
| 项目/车型 | 轩朗 1.5T 手动舒适型 | 宝骏730 1.5T 手动豪华型 7座 |
| 发动机排气量（mL） | 1452 | 1451 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大功率Ps（kW） | 141（104） | 150（110） |
| 最大功率转速rpm | 4580 | 5500 |
| 峰值扭矩N·m | 234 | 230 |
| 峰值扭矩转速rpm | 1750-3500 | 2000-3800 |
| 变速箱 | 5速手动 | 6速手动 |
节选自《能否挑战标杆 力帆轩朗静态对比宝骏730》
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| 动力系统对比 | ||||
| 车型/项目 | 最大功率 | 最大功率转速 | 最大扭矩 | 最大扭矩转速 |
| 轩朗 1.5T | 141Ps/104kW | 4580rpm | 234N·m | 1750-3500rpm |
| 宝骏730 1.5T | 150Ps/110kW | 5500rpm | 230N·m | 2000-3800rpm |
| 福美来MPV 1.5T | 156Ps/115kW | 5500rpm | 220N·m | 1800-4000rpm |