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■刹车测试
刹车初段的g值在-0.6左右,随后则在-0.8上下徘徊。前段有一些偏软,制动力并不强,而在中后段能够感觉到ABS的明显介入,此时刹车的力度也有明显提升,在整个制动过程中g值的波动较大,最终的制动成绩在45.50米。与同级别的北汽威旺M50F和幻速H3等车型相近。
■刹车测试
刹车初段的g值在-0.6左右,随后则在-0.8上下徘徊。前段有一些偏软,制动力并不强,而在中后段能够感觉到ABS的明显介入,此时刹车的力度也有明显提升,在整个制动过程中g值的波动较大,最终的制动成绩在45.50米。与同级别的北汽威旺M50F和幻速H3等车型相近。