不过在制动方面,812却让我感到信心十足,它使用着Brembo Extreme Design的制动卡钳,这套装备也用在了LaFerrari上,配合着前275mm/后315mm的倍耐力P ZERO轮胎,官方宣称100-0km/h制动成绩相比F12提升了5.8%,要知道在跑车界的争锋中,每提升1%都需要做极大的努力。
节选自《超级快的自我修养 海外试驾法拉利812》
不过在制动方面,812却让我感到信心十足,它使用着Brembo Extreme Design的制动卡钳,这套装备也用在了LaFerrari上,配合着前275mm/后315mm的倍耐力P ZERO轮胎,官方宣称100-0km/h制动成绩相比F12提升了5.8%,要知道在跑车界的争锋中,每提升1%都需要做极大的努力。