● 加速测试
在电池量充足的状态下,切换至SPORT PLUS模式,空气悬架会自动下降至最低位置。关闭ESC,同时踩下刹车和油门踏板,并按下Sport Response按钮,仪表上会出现20秒倒数,此时车辆已经进入最强状态,松开刹车,车辆弹射的瞬间感觉更像是纯电动车,电机0延迟的响应会首先把你弹出去,随后发动机介入完成助推,最终它的0-100km/h加速时间为5.64秒,并且10次下来,成绩并不会因为电池电量的消耗而出现明显衰减,整体跟3.0T燃油车型处于同一水平。
让我们再来看看它的测试成绩。开启运动+模式,关掉车身稳定系统,并同时踩下刹车/油门踏板,此时电脑允许我们在3000rpm左右进行弹射起步。全程车轮牢牢抓住地面,最终录得5.46秒的成绩,比官方成绩略快。