相比上一代采用的4速/5速自动变速箱,新款Quest采用CVT变速器也是理所应当的,毕竟在平顺性上CVT具有无可比拟的优势,而且,在这方面技术成熟的日产已经将VQ35+CVT这套黄金组合应用在了旗下多款车型上。由于同出自日产最新的D开发平台,所以在悬挂方面新Quest也许天籁和Murano采用了同样的形式,前后独立悬挂保证了乘坐的舒适性。