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● 动态感受
在动力这方面，其实还有个小遗憾，那就是原本U5 SUV是有计划搭载PSA集团的1.6T发动机的，最后出于成本原因放弃了。最终我们等来的，是这台并没有什么惊喜的1.6L自然吸气发动机，它来自东风，在旗下很多车型上都有搭载，锐3上用的也是它，搭配的同样是一台模拟7速的CVT变速箱。值得一提的是，大陆版车型的发动机舱内，会有一整块盖板将裸露的机器部件盖住，看起来更加整洁，这一点是台湾版没有的。
节选自《保持个性 台湾试驾裕隆纳智捷U5 SUV》