中控方向盘
中控方向盘
挡把的造型变了，并且挡头有类似网纹的烫印设计，这让整个挡把看起来特别精致，但有一点需要改进，整个挡把的用料可以在讲究一些，现在塑料感略强。挡把的前方储物格内还设计了一个无线充电板，可以给手机充电，在充电板的边上预留了2个USB接口，足够满足日常需求了。
中控方向盘
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● “内在”简洁大方 配置足够丰富
拉开车门，落座其中，它的内饰也是我比较满意的地方，造型清晰但层次感丰富，细节又很有精致味道，和对手相比，它显得更加协调和稳重。而银色装饰条的加入让整体造型有了点年轻的味道。捷途很清楚地知道X70作为其品牌的首款产品，要以什么样的标准来示人，因此内饰整体给人感觉很简洁大方，不浮夸，并没有刻意地为了吸睛而设计，第一眼看完给人的印象还是不错的，相当符合当下年轻人的口味。
挡把以及中控屏幕周围采用了钢琴烤漆的设计，这对质感的提升有一定作用，但是实际用起来很可能成为指纹收集器。
中控方向盘
内饰设计还需要一些新意
相比X70来看，X70S的内饰设计还是有不小的改变，整体更加精致了，给人的好感度也更高，不过即便如此它的内饰设计还是没有足够的新意和原创度，让人在第一眼看到之后，没法立刻想起它是哪辆车。
内饰方面，这块悬浮式的10.25英寸中控屏幕使得车内的科技感增强了不少，而且一体式空调出风口、实体按键的布局等给车内营造了一定的高级感。细节方面，实体按键的手感不错，阻尼没有太过松散的廉价感，都处于同级别较高的水准，但是这套中控系统的操作还是有一点提升空间，稍有些慢的反应多少还是让人觉得有点可惜。
中控方向盘
● 内饰：丰富配置之外还有更多
内饰设计风格同样很容易讨好观众，造型清晰但层次感丰富，细节又很有精致味道，和对手相比，它显得更加协调和稳重。
虽说这是一台顶配车型，身上炫眼“武器”会比较多也是能预料到的，但它也做到太全面了，像内置行车记录仪、车道偏离预警和盲区监测，放在同价位的车型当中绝对算是“加码”配置了，自然比较突出。另外这些配置，在中配车型上面就有出现，门槛并不高，中配自动挡价格还不到10万，竞争力很不错了。顶配车型多出来比较抢眼的应该是手环智能钥匙，确实挺新鲜的。抢眼亮点有不少，但这个级别里顶配车型专属的一些常规配置却没有出现，例如自动雨刷、自动大灯和自动空调，有点可惜了。
语音控制功能能做的事还不少，语音导航、开关车窗、空调和切换多媒体等功能都能做，只是有些小细节会有特别的设定，比如不能语音关闭收音机，原因是目前只能支持多媒体的开启和切换功能，但不能关闭，你能用语音控制从收音机切换到蓝牙音乐或者USB音乐，但就是不能关掉。下面有多媒体体验视频，有兴趣的朋友可以看看。
