● 加速测试
双离合的特性使得瑞虎8在起步时转速只能升到1700rpm左右,因此整个起步过程相当佛系,ESC关不关根本无所谓,好在发动机的中段加速比较有力,最终“破百”成绩9.22秒,相比之前1.5T发动机缩短了1秒多。
◆ 加速测试
发动机允许最大起步转速接近3000rpm,松开刹车后,动力会有短暂中断,这是民用横置双离合变速箱的常见现象。待动力恢复后,伴随着轮胎打滑,能感受到明显的出力,最终三挡破百,成绩比较稳定,始终保持在10.8秒左右。另外,在加速测试到第6次时,出现了变速箱过热保护,只能等到冷却后再进行测试。整体来看,测试成绩和预期相符,在同级别里表现中等,但日常使用足够。
节选自《错位竞争 测试2018款奇瑞瑞虎8 7座》