内饰的变化可以说是令人惊喜的，咱们把新车和老款车型中控台照片放到一起可以看出明显的差距，无论是设计布局还是功能配置，都有了比较明显的提升。
真皮方向盘手感挺不错的，造型上采用了家族化的设计，相比老款的平底方向盘它看着更有立体感，并且依旧支持四向位置调节。
除此之外，CS35PLUS直接配备了行车记录仪功能，前后左右视角都可以进行循环录制，省去了后期加装的烦恼。
总的来看，中期改款的CS35PLUS内饰水平又上了一个新台阶，采用了最新的家族化设计，样式上确实更符合当下的审美了，车内配置方面也有了提升，增加了感应雨刷、自动驻车等功能。
● 内饰静态回顾
中控台的造型也不错。舒展的横向线条拓宽了车内空间感，从中控屏向右延伸的黑色漆面和微微向驾驶员一侧倾斜的控制区，让车内气氛变得活跃而不浮躁。做工和用料水准也挺高。设置在副驾驶面前的音量调节触控键挺有新意，不过由于在中央控制区没有音量调节实体键，驾驶员和副驾驶只能分别通过方向盘和副驾驶触控键调节音量，需要习惯。
长安CS35 PLUS 蓝鲸版将前排中央地台进行了加高处理，坐在前排整体的环绕感更强了，当然对于方便枕手也有好处，与此同时还带来了两个储物格，就在主副驾驶的手边上，用起来很方便。方向盘和仪表盘还是老样子，用现在的眼光来看不落伍。有个细节需要注意，我们这台黑内饰的试驾车，空调出风口的红色装饰并不是最终状态，量产后会是银色的，而红色装饰将会搭配在红内饰的车型上。
中控屏内搭载了长安和腾讯深度合作打造的车机系统，预置了QQ音乐、腾讯车载电台、腾讯地图等应用，并且语音识别、全景影像、原厂行车记录仪也都没有缺席，整体来说功能性上是比较全面的。前排有自动空调，但是全触控的形式对于盲操作来说并不是很有利，包括副驾驶前边的音量控制按键也是相同的设定。
