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二手车价格:暂无 保值率:

什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格处以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

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3.0升 234马力
车型信息
指导价
经销商参考价

2017款 3.0L 舒享导航版

前置四驱8挡手自一体

52.99万

2017款 3.0L 精英导航版

前置四驱8挡手自一体

55.99万

3.0升 涡轮增压 243马力
车型信息
指导价
经销商参考价

2017款 3.0TD 柴油 高性能四驱版 国V

前置四驱8挡手自一体

64.99万

3.6升 286马力
车型信息
指导价
经销商参考价

2017款 3.6L 精英导航版

前置四驱8挡手自一体

59.49万

2017款 3.6L 豪华导航版

前置四驱8挡手自一体

64.99万

2018款 3.6L 高性能四驱版

前置四驱8挡手自一体

新车上市

64.99万

2017款 3.6L 旗舰尊耀版

前置四驱8挡手自一体

71.49万

此车系当前城市官方价格尚未公布,暂无经销商信息

此车系当前城市官方价格尚未公布,暂无经销商信息

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  • 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版

    加速(0-100公里/小时)

    7.93秒

    排名:428

    刹车(100-0公里/小时)

    43.41米

    排名:1258

    油耗(100公里)

    9.23升

    排名:570

    评测编辑:温妮爸爸

    一台车重超过2.4吨的SUV车型,仅有9L出头的百公里油耗,表现非常不错。而且作为一款柴油车,它对噪音和振动的抑制表现得都不错,坐在车内基本感觉不出和汽油发动机的...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    对一台车重接近2.5吨的中大型豪华SUV而言,不到8秒的0-100km/h加速,仅9L出头的百公里油耗表现,还有什么可说的呢?不过刹车系统的热衰减有些严重,而柴油动力在部分...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    柴油版车型除了带给我们不错的燃油经济性之外,它的平顺性也是值得我们肯定的,对于真的想买它的人来说,从哪方面看都够用了。刹车系统方面,我觉得还是有一定提升空...详细测试文章 >

  • 大切诺基(进口) 2014款 3.6L 旗舰尊悦版

    加速(0-100公里/小时)

    8.44秒

    排名:520

    刹车(100-0公里/小时)

    40.63米

    排名:763

    油耗(100公里)

    --

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    3.6L+8AT的组合我认为才是大切的主流配置,能满足日常驾驶,又有一定的动力储备,同时经济性又可以保证。越野能力方面通过测试能看到受轮胎的影响非常明显,所以那些...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    之前测试5.7升版本的时候,就觉得那是一款即将被市场抛弃的产品。这款3.6升更符合消费者需求,豪华性、越野性兼顾,上得厅堂下得厨房,价格也还不错(别跟原产地比,...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    8AT变速箱让大切诺基的公路驾驶舒适性有了巨大提升,3.6L发动机的各项性能也满足日常需求,而且它的四驱越野表现完全不输各路百万级SUV,总体来说非常值得考虑。详细测试文章 >

  • 大切诺基(进口) 2014款 5.7L 旗舰尊悦版

    加速(0-100公里/小时)

    7.72秒

    排名:394

    刹车(100-0公里/小时)

    42.11米

    排名:1064

    油耗(100公里)

    --

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    这一代大切诺基的外形经过了重新打造,特别是面部表情更丰富、更有霸气,不再像上一代车型那样是个呆头呆脑的大块头。四驱能力经过实际验证完全没问题,动力表现跟我...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    在欧系、日系的双向夹击下,大切诺基试图尽量提升自己的豪华感,它的精致程度还有提升空间,好在越野能力没被削弱。对大部分人来说5.7升版本已经没什么竞争力了(除非...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    大切诺基继承了Jeep品牌一贯出色的越野性能,同时公路驾驶表现也令人满意,不过5.7L车型庞大的排量和偏高的售价很可能让一些消费者望而却步,如果对动力没什么太高要...详细测试文章 >

  • 大切诺基(进口) 2011款 5.7L 旗舰导航版

    加速(0-100公里/小时)

    7.63秒

    排名:386

    刹车(100-0公里/小时)

    42.31米

    排名:1095

    油耗(100公里)

    --

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    虽说不是强悍的机械差速锁,但凭借中、后的两套限滑差速器以及十分有效电子辅助系统,2011款大切诺基也可以做到良好的通过性与脱困性;另外,它的外在气概与内部的现...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    新一代大切诺基的改变是显而易见的,更加豪华精致的设计让它步入了豪华SUV的行列,但毕竟它还是一辆传统的美国车,想真正的在豪华SUV市场站稳脚跟还需要努力。不过要...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    我们可以清楚的看出,新款大切诺基正在大幅度的向豪华城市SUV风格靠拢,公路行驶时的舒适性令人印象深刻,同时它的越野性能又几乎无可挑剔,只是这台美式传统的5.7升...详细测试文章 >

  • 大切诺基(进口) 2007款 4.7L

    加速(0-100公里/小时)

    9.30秒

    排名:706

    刹车(100-0公里/小时)

    43.40米

    排名:1253

    油耗(100公里)

    --

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    就像文章写的一样,大切诺基绝对是一种性格的体现,一种桀骜不驯的男人象征。在测试的过程中,我们体验到了一款原汁原味的美国越野车,直率并且粗鲁。但是如果你想拥...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    大切诺基的动力让我印象深刻,尤其是新大切诺基的动力调校和行驶感觉更加偏重城市一些,并不再是一味蛮干的一个美国猛男的形象了,偏重城市的细腻驾驶感觉是我比较喜...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    新大切诺基的外形可以说改变比较大,之前版本很受认可的较为柔顺的外形这次彻底改变成为直切的造型,这个转变让我有些不适应。越野性能方面,大切还是那么的勇猛,一...详细测试文章 >