两车的中控台均为硬质材料，从表面触感和接缝处看，两款车内饰做工差距并不大，在小型车中处于平均水平。
飞度和骊威的方向盘造型都为三辐式，仅凭样式上看，飞度的方向盘更漂亮一些，不过两款车都不配备方向盘按键，也没有采用真皮对方向盘进行包裹。骊威的方向盘材质比飞度软一些，所以骊威方向盘的握感要略胜一筹。另外，飞度的方向盘具有上下及前后四向调节，而骊威仅能进行上下调节。
我们今天对比的这两款车型音响都只有CD播放、收音机以及AUX接口等常规功能，至于其它花哨的功能就不用想了。扬声器数量，两车均为4个，另外，飞度还带有SVC音量随车速变化控制系统，这是骊威所不具备的。
● 车内其他常规体验
新骊威的方向盘只有高低两向调节，握感不错，中控台全部为硬质材料，做工还是不错的，符合这个价位合资车型的标准，整个内饰部分没有惊喜的地方，一切以朴素的实用为主。
新CD机头的按键和旋钮手感都不错，较大的按键尺寸有利于行驶之中准确操作，不过新骊威依旧仅提供AUX接口，并没有装备更方便的USB接口，这点特别遗憾。手动空调的内外循环切换为手动机械拨杆，样式看着不怎么样，但使用上确实没有什么不方便的，拨动时两个挡位手感清晰不生涩。
前排两个杯架的深度很合适，放在其中的水瓶很稳固。手刹旁的小储物槽非常方便，尺寸适合手机，而且位置也合理，随手就可以拿到。手套箱的空间同样实用，完全可以满足日常驾车中的需要。
钻进车内的老颜瞬间就发现了新老车型的三处不同，首先是仪表盘样式，不仅更美观而且行车电脑所显示的信息也多了不少；其次是CD机头，老款骊威的CD机头样式古老，而且按键和旋钮偏小，新的CD机头漂亮了不少，操作也更方便。除了这些，原先的6喇叭意外的被削减为4喇叭，这有点让人不爽。
新款骊威在内饰上的变化并不是很大，整体的结构和设计都与老款相同。比较明显的区别就是方向盘和挡把，这也是老款车型被车友诟病比较多的地方。另外中控台的配色也按照消费者的喜好进行了调整，中控台的台面均为黑色，相比浅内饰更有质感。
仪表改为双炮筒设计，不过可显示的信息却比之前丰富了，老款车型是没有水温显示的，只有一个低温指示灯，而新骊威则通过数字仪表进行了改进。有个该改而没改的就是空调面板，这种三个旋钮加一个拨杆的设计实在有些过时了，其实很多像我这样的车主并不介意手动空调，只是希望空调面板可以漂亮点，至少不要让人联想起"小面"。希望厂商可以在未来的改款中有所修改，至少为高配车型换个更漂亮的面板。
中控方向盘
中控台的造型和老款并没有太多的区别，只是方向盘由老款的单色变成了骐达的双色款，银色饰条对质感的提升明显，手感也有所提升。
中央仪表盘一改往常黑底橙字的设计，改用了白底黑字的新风格，仍旧与骐达车型非常类似。炮筒式的设计被保留了下来，看起来动感十足。
无钥匙启动是新款骊威的另一大亮点，如果不出意外的话，这个颇显档次的配置应该只有在最高配车型上才会装备。前排阅读灯也是首次出现在骊威车型上。
