噪音特斯拉中国-Model Y

●噪音测试

    虽然使用了无框车门，但在噪音抑制上Model Y还是做的不错，不过当车速超过80km/h以后，Model Y的胎噪和风噪还是有些明显，不过相较于Model 3来说，已经有了相当不错的进步。

■ 噪音测试

    在这个环节里，蔚来ES6的静音效果确实出彩，特别是高速行驶时，在车内能感觉到要比另外两位对手安静不少。理想ONE在噪音测试时电量较高，因此增程器并没有启动，此时它的发力和另外两台车看齐，就是单纯靠电池来给电动机供电。测试下来的数据不错，感受上也足够好，看来它在噪音控制上确实下了不少功夫。另外之前在理想ONE的详细测试文章中，我们也做过增程器启动时的噪音测试（传送门），在车内确实马上能感受到被打扰到了，不过来自增程器的噪音还能接受，数值上来看也没有太夸张。Model Y在这里就被对手按着来打，高速行驶时风噪尤其突出，有点烦人。