i6 MAX动力系统上也做了调整，1.5T四缸涡轮增压发动机配上了7速湿式双离合变速箱，在结构上相比此前的车型就有一定的区别。前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合对于家用车来说也是标准配置，它还有首任车主不限里程不限年限的质保政策，使用会更加放心。
荣威i6 MAX搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率173马力/5600rpm，峰值扭矩275牛·米/1750-4000rpm，参数相比普通版i6都有一定程度的提升。与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱，值得一提的是变速箱也是全新的，是带有三腔独立润滑湿式结构，传动效率高达97%，可靠性以及传动效率都不错。
