进入车内，鲜艳分明的颜色搭配、别具一格的方向盘和空调出风口设计，都能感受到T5 EVO有意在为乘员营造足够的运动氛围，跟整个外观设计的调性相呼应。
T5 EVO延续了中国品牌车型在内饰用料和配置上的卖点，乘客能看到的和摸到的地方都做得不错。本次测试车型采用的红黑内饰为星耀版和荣耀版专属，铂金版和钻石版则为全黑内饰。
我们简单对T5 EVO的配置表现进行总结，它全系标配了自动驻车、胎压监测、定速巡航（高配为自适应巡航）、自动大灯、10.25英寸的全液晶屏/中控触摸屏、一键启动/无钥匙进入功能、外后视镜加热/锁车自动折叠凳。在高配车型上，T5 EVO还将配备全景天窗、L2+级别ADAS智能驾驶辅助系统。整体而言，它在配置方面完全能跟同级别的其它中国品牌车型叫板。至于乘坐空间表现，我们此前做了详细体验，大家可以点击这里观看。
