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2.0升 自然吸气 152马力 国VI
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2023款 双擎 2.0L 精英版

混动前置前驱E-CVT无级变速

15.98万

2023款 双擎 2.0L 尊悦版

混动前置前驱E-CVT无级变速

16.98万

2023款 双擎 2.0L 旗舰版

混动前置前驱E-CVT无级变速

17.98万

2.0升 自然吸气 171马力 国VI
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2023款 2.0L 先锋版

前置前驱CVT无级变速(模拟10挡)

14.18万

2023款 2.0L 精英版

前置前驱CVT无级变速(模拟10挡)

14.98万

2023款 2.0L 尊悦版

前置前驱CVT无级变速(模拟10挡)

15.68万

2023款 2.0L 20周年铂金纪念版

前置前驱CVT无级变速(模拟10挡)

15.88万

2023款 2.0L 旗舰版

前置前驱CVT无级变速(模拟10挡)

16.88万

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  • 亚洲狮 2021款 2.0L 尊贵版

    加速(0-100km/h)

    8.89S

    刹车(100-0km/s)

    38.48M

    油耗(100km)

    7.60L

    评测编辑:温妮爸爸

    舒适的驾驶体验确实让人印象深刻,动力系统的匹配足够平顺,能够提供较为轻快的驾驶体验。车内静谧性以及驾乘体验也有了长足进步。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    依然是耐用、可靠的代表车型,动力系统的平顺性以及质感都没的说,但是性能表现只能算是中规中矩。综合考虑到舒适性、空间、储物等几方面,可以说亚洲狮依然具备非常...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    均衡是它世人的一贯方式,在它身上没有明显的突出或者不足之处,但是全面性让我们挑不出太多问题。详细测试文章 >