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2021款 燃系列 1.5T 混动豪华版 免税
电动前置前驱AMT(组合10挡)
劲爆贺岁价:16.38万
2021款 Trophy系列 1.5T 混动Trophy尊享版 免税
劲爆贺岁价:17.38万
2021款 Trophy系列 1.5T 混动Trophy旗舰版 免税
劲爆贺岁价:18.38万
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加速(0-100km/h)
6.99S
排名:346
刹车(100-0km/s)
36.40M
排名:79
油耗(100km)
暂无数据
排名:-
评测编辑:温妮爸爸
作为一款插电混动车型,MG领航PHEV依然保持了MG车型一贯的时尚及运动感,外观很能吸引年轻人的喜爱,加速成绩表现也颇为不俗。虽然低电量油耗表现较为一般,但纯电续...详细测试文章 >
MG领航PHEV无论是外观内饰还是配置基本和汽油版车型保持了较高程度的一致,区别主要体现在动力方面,加速成绩甚至高于2.0T的汽油版车型,驾乘感受保持了MG一贯的运动...详细测试文章 >
MG领航PHEV的纯电续航达到了68km,电量充足时驾驶感受和纯电动车基本没有什么区别,既能免除续航焦虑,又能长途出行。对于不少限购城市的消费者来说,是一个非常不错...详细测试文章 >
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