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运动省油两手抓 MG领航新能源购车手册

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  [汽车之家 购车手册]  如今新能源紧凑型SUV这一市场竞争可谓激烈,有不少实力出色的车型都在其中大展拳脚。我们今天要介绍的这款MG领航新能源(参数|询价)就是不少消费者关注的对象,那么究竟选哪款车型性价比才最高呢?现在我们就来分析一番。

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  外观方面,2021款MG领航新能源基本保留了MG领航的设计,标志性的直瀑式格栅很有辨识度,旋风式的轮圈也凸显了车辆的运动定位。

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  车身颜色上,2021款MG领航新能源共有4种可选,分别是珠光白、赛博灰、哥本哈根蓝、燃动红。

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  内饰方面,2021款MG领航新能源还是采用了名爵的常用风格,大尺寸的中控屏和全液晶仪表有不错的科技感,细节处的红色缝线也带来了运动气息。

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  内饰的颜色方面,2021款MG领航新能源共有2种可选,分别是白/航海蓝和骑士黑。

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  动力方面,2021款MG领航新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,同时配备了前置永磁同步电动机,工信部综合油耗1.3L/100km,工信部纯电续航里程75km。

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  配置方面,MG领航新能源 2021款 燃系列 1.5T 混动豪华版标配360度全景影像、多功能方向盘、前排侧气囊、可开启全景天窗、胎压显示、GPS导航系统、全液晶仪表盘、自动空调、全车车窗一键升降、LED近光灯、主驾驶座电动调节、自动头灯以及温度分区控制等配置。

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  MG领航新能源 2021款 Trophy系列 1.5T 混动Trophy尊享版相比2021款 燃系列 1.5T 混动豪华版增加了前驻车雷达、电动后备厢位置记忆、电动后备厢、前排座椅加热、车载空气净化器、运动风格座椅、负离子发生器、方向盘换挡拨片、256色车内氛围灯以及副驾驶座电动调节等配置。

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  MG领航新能源 2021款 Trophy系列 1.5T 混动Trophy旗舰版相比2021款 Trophy系列 1.5T 混动Trophy尊享版增加了前排头部气囊、并线辅助、自适应巡航、主动刹车/主动安全系统、雨量感应式雨刷、后排头部气囊、自适应远近光以及车道偏离预警系统等配置。

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  首先推荐2021款 燃系列 1.5T 混动豪华版,虽是入门车型,但是动力方面和其它两个版本一样,而且常用功能也并不缺少,结合较低的指导价,性价比还是不错的。

  其次推荐2021款 Trophy系列 1.5T 混动Trophy尊享版,再多花1万元,你就能聆听到BOSE音响所带来的优质音效,而且其它配置也多了不少。

  最后推荐2021款 Trophy系列 1.5T 混动Trophy旗舰版,最高配车型功能自然不用多说,像主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统这些功能的出现,能让你的出行更多一份保障。

  总结:

  MG领航新能源这款车在保留原本运动感的同时,又将燃油经济性提升到了一个新的高度,毕竟如今的油价可不便宜。而且对于许多限牌、限行城市来说,MG领航新能源的插电混动身份也能增加它的吸引力,假如你也在关注这款车,不妨找个4S店体验一番。

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  • MG领航新能源 2021款 Trophy系列 1.5T 混动Trophy旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.99 36.40 --
    测试文章:有颜值亦有实力 测MG领航新能源旗舰版
    评测编辑-周翱:

    作为一款插电混动车型,MG领航PHEV依然保持了MG车型一贯的时尚及运动感,外观很能吸引年轻人的喜爱,加速成绩表现也颇为不俗。虽然低电量油耗表现较为一般,但纯电续航68km的成绩还是能满足不少人的日常上下班代步需求。还能享受到不少城市的新能源政策,同时还没有续航焦虑,是一款值得推荐的车型。

    评测编辑-朱力神:

    MG领航PHEV无论是外观内饰还是配置基本和汽油版车型保持了较高程度的一致,区别主要体现在动力方面,加速成绩甚至高于2.0T的汽油版车型,驾乘感受保持了MG一贯的运动性,是一款适合年轻消费者的车型。

    评测编辑-曹昊旻:

    MG领航PHEV的纯电续航达到了68km,电量充足时驾驶感受和纯电动车基本没有什么区别,既能免除续航焦虑,又能长途出行。对于不少限购城市的消费者来说,是一个非常不错的选择。

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MG领航新能源

指导价:16.38-18.38万
级别:紧凑型SUV
询底价