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动力方面，此次我们体验的车型为双电机四驱版本，前后两台永磁同步电机的的最大功率分别为150千瓦和250千瓦，总和最大功率和峰值扭矩可达400千瓦和700牛·米。储能单元方面，飞凡R7使用的是高能量密度的超薄三元锂电池包，提供77kWh或90kWh两种容量供消费者选择，其中90kWh的版本支持最大续航里程可超过600公里。
节选自《展现技术实力 飞凡R7自动驾驶辅助体验》
动力方面，此次我们体验的车型为双电机四驱版本，前后两台永磁同步电机的的最大功率分别为150千瓦和250千瓦，总和最大功率和峰值扭矩可达400千瓦和700牛·米。储能单元方面，飞凡R7使用的是高能量密度的超薄三元锂电池包，提供77kWh或90kWh两种容量供消费者选择，其中90kWh的版本支持最大续航里程可超过600公里。