在悬架方面，金海狮采用的是前麦弗逊式独立悬架，后整体桥式，弹性元件是5片变截面钢板，在承载性方面会有更好的表现，而在实际驾驶过程中钢板弹簧的特征还是比较明显的，在较大的坑洼和减速带时，后排的跳跃感会比较明显。从悬架的形式就能够清楚的看出这款产品对于舒适性和承载性的取舍。
节选自《宜商宜家新伙伴 试驾华晨鑫源金海狮》
车辆悬架鑫源汽车-金海狮经典
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在悬架方面，金海狮采用的是前麦弗逊式独立悬架，后整体桥式，弹性元件是5片变截面钢板，在承载性方面会有更好的表现，而在实际驾驶过程中钢板弹簧的特征还是比较明显的，在较大的坑洼和减速带时，后排的跳跃感会比较明显。从悬架的形式就能够清楚的看出这款产品对于舒适性和承载性的取舍。