● 加速测试
性能测试时电量维持在90%以上。ID.3的起步响应非常快,轮胎没有任何打滑,最好成绩8.01秒,跟动不动就4、5秒的新势力电动车自然是无法相比的,但对于日常使用来说,这个加速能力完全够用了。相较于高尔夫,加速性能处在同一水平线上。
节选自《我们测试了大众ID.3 并用它漂了个移》
● 加速测试
性能测试时电量维持在90%以上。ID.3的起步响应非常快,轮胎没有任何打滑,最好成绩8.01秒,跟动不动就4、5秒的新势力电动车自然是无法相比的,但对于日常使用来说,这个加速能力完全够用了。相较于高尔夫,加速性能处在同一水平线上。