【奇骏 2021款】日产_奇骏 2021款报价_图片

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1.5升涡轮增压 204马力国VI 车型信息 指导价 经销商参考价 成交价 相关信息: 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版

前置前驱CVT无级变速(模拟8挡)

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18.19万

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前置前驱CVT无级变速(模拟8挡)

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前置四驱CVT无级变速(模拟8挡)

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23.29万

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+对比; 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座

前置四驱CVT无级变速(模拟8挡)

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24.09万

41条

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前置四驱CVT无级变速(模拟8挡)

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奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版

加速(0-100km/h)

8.68S

刹车(100-0km/s)

41.26M

油耗(100km)

6.80L

评测编辑：温妮爸爸

三缸的动力表现虽谈不上有惊喜，但不会成为整台车的短板，在上代车型上表现不好的油门响应、底盘质感、方向盘质感上都有长足的进步，所以我对全新奇骏的机械素质还是...详细测试文章 >

评测编辑：温妮爸爸

当传统大厂都开始纷纷主打三缸发动机的时候，这种大趋势恐怕已无法抵挡。如果抱着包容态度试着去了解它，其实全新奇骏的三缸发动机在抖动、平顺性和动力方面不算完美...详细测试文章 >

评测编辑：温妮爸爸

静态层面，这台全新奇骏完全符合我心中好的家用SUV的定义，空间大、同价位该有的舒适性配置也都有，多媒体很好用。虽然动态层面表现不算优秀，但该有的质感都有，油耗...详细测试文章 >
奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版

加速(0-100km/h)

8.44S

刹车(100-0km/s)

40.13M

油耗(100km)

7.90L

评测编辑：温妮爸爸

整体来看，全新奇骏的表现依然很全面，详细的性能测试数据，也都符合同级别正常水平。详细测试文章 >

评测编辑：温妮爸爸

四驱系统的表现令人印象深刻，测试环节的表现游刃有余，虽然长时间交叉轴会出现四驱过热提示，但是并不会限制动力，可以继续行驶。详细测试文章 >

评测编辑：温妮爸爸

三缸发动机，在启动时的抖动确实明显，但是正常驾驶的话完全感觉不出来。动力的输出水准以及油耗表现，得到了很好的平衡。详细测试文章 >

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