●电池更大，纯电续航提升
能耗部分，我们首先进行的是纯电续航测试，2025款魏牌蓝山四驱智驾 Ultra版电池容量相比现款四驱超长续航版的44.5kWh增加到了52.3kWh，使得它的官方WLTC纯电续航里程达到了220km，CLTC纯电续航里程官方并未公布，但从车内中控屏幕中可以看到满电状态下CLTC纯电续航里程显示为263km。
测试开始前我们将车辆驾驶模式调整为经济，动力模式选择纯电，开启单踏板后能量回收则不可单独调节，前后排空调均设置为23℃，风量AUTO，打开ECO模式。
馈电油耗测试同样从剩余电量7%开始，驾驶模式和空调设置保持不变，动力模式选择智能混动，经历路况也与纯电续航测试保持一致。行驶了120.8km后停止，全程平均车速30.07km/h，最终加注92号汽油7.42L，测得馈电油耗为6.14L/100km。可以看出，相比现有车型，尽管智驾版的发动机功率提升了16马力，但馈电油耗与2023款蓝山四驱超长续航版实测的5.82L/100km差别并不大。
相关车型：魏牌 蓝山 2023款 四驱超长续航版
●能耗测试
魏牌蓝山 四驱超长续航版的WLTC纯电续航里程为180km。纯电测试前，我们将空调设置为23℃自动，经济模式。动力模式为纯电，驾驶模式为经济，并且开启单踏板模式。
一切准备就绪后，测试正式开始。测试过程中我们经历了高速道路、城市拥堵道路等路段，测试结束时的平均时速为30.5km/h。
随后的馈电油耗测试从电量6%时开始，动力模式为智能混动、驾驶模式为经济、单踏板模式开启，空调设置不变，同样经历了高速、拥堵等路况，车辆在行驶了114.3公里后停止测试，全程平均车速为30.5km/h，共加注92号汽油6.65L，电量从起始的6%反充至12%。最终测得蓝山 DHT的馈电油耗为5.82L/100km。对于一个车重超过2.5吨的“大家伙”来说，这样的表现令人满意。
续航测试结束后，我们使用额定功率为250千瓦的充电桩给车辆进行充电。30-80%的充电用时为27分钟，从强制启机电量6%至100%充满用时61分钟。