根据保时捷目前给出的资料,无论高低功率,所有电动版Macan所配备的电池都是100kWh的容量。由于其是基于PPE纯电平台打造的,其电池电压有且只有800V这个标准,所以直流快充功率也可以来到了270kW的高速。在WLTC的测试循环下,续航可以达到500公里。根据目前的数据推测,将来引入国内的电动版Macan,其在CLTC循环中的续航有望接近700km。
节选自《依然对味!试驾保时捷Macan纯电原型车》
根据保时捷目前给出的资料,无论高低功率,所有电动版Macan所配备的电池都是100kWh的容量。由于其是基于PPE纯电平台打造的,其电池电压有且只有800V这个标准,所以直流快充功率也可以来到了270kW的高速。在WLTC的测试循环下,续航可以达到500公里。根据目前的数据推测,将来引入国内的电动版Macan,其在CLTC循环中的续航有望接近700km。