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动力充沛,操控细腻
MEB平台也迎来了改款,升级到名为MEB+的改进版平台。除了现有ID车型上那组82kWh(可用容量77kWh)的电池外,海外版的ID.7还将引入新的91kWh电池组(可用容量86kWh),预计在WLTP测试工况下最高可大700km续航里程。即将国产的ID.7先期仍会采用现有国产MEB车型的电池组,CLTC续航预计将可达650km。
动力充沛,操控细腻
MEB平台也迎来了改款,升级到名为MEB+的改进版平台。除了现有ID车型上那组82kWh(可用容量77kWh)的电池外,海外版的ID.7还将引入新的91kWh电池组(可用容量86kWh),预计在WLTP测试工况下最高可大700km续航里程。即将国产的ID.7先期仍会采用现有国产MEB车型的电池组,CLTC续航预计将可达650km。