■ 100-0km/h制动测试
刹车方面,听听牌面就很值得期待了,顶配的GT版配备Brembo的全铝四活塞珊瑚红固定卡钳,轮胎也很猛,配置的是邓禄普新能源车专用轮胎系列e. SPORT MAXX,主打一个综合实力,注重静音、制动和操控方面的表现,相比之下,好看的运动轮圈造型都只能算是个顺便捯饬一下的小福利了。直接来看成绩吧,36.55米,同样配得上优秀的称号。
节选自《没让大家失望的第一梯队 测试阿维塔12》
■ 100-0km/h制动测试
刹车方面,听听牌面就很值得期待了,顶配的GT版配备Brembo的全铝四活塞珊瑚红固定卡钳,轮胎也很猛,配置的是邓禄普新能源车专用轮胎系列e. SPORT MAXX,主打一个综合实力,注重静音、制动和操控方面的表现,相比之下,好看的运动轮圈造型都只能算是个顺便捯饬一下的小福利了。直接来看成绩吧,36.55米,同样配得上优秀的称号。