四轮更加推向四角，电池组的加入以及MINI一贯的底盘风格，试驾前我就对这台车的悬架有着扎实、稳健、硬朗的预期。事实上它的确是非常贴地，侧向支撑非常出色，日常驾驶信心十足。而且虽然是电车，但坐姿也保持得很低，所以主观上更增强了驾驶时开卡丁车的感觉。其实你并不用把车推到那种紧急变线、高速转弯的极限情况，也能感受到这台车底盘的实力，因为即便是欧洲这种并不宽阔的小路，转弯或者调头你都可以用稍快的速度体验一把，确实有点儿东西。
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四轮更加推向四角，电池组的加入以及MINI一贯的底盘风格，试驾前我就对这台车的悬架有着扎实、稳健、硬朗的预期。事实上它的确是非常贴地，侧向支撑非常出色，日常驾驶信心十足。而且虽然是电车，但坐姿也保持得很低，所以主观上更增强了驾驶时开卡丁车的感觉。其实你并不用把车推到那种紧急变线、高速转弯的极限情况，也能感受到这台车底盘的实力，因为即便是欧洲这种并不宽阔的小路，转弯或者调头你都可以用稍快的速度体验一把，确实有点儿东西。