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● 能耗测试
银河E5 530km星舰版车型,官方CLTC纯电续航里程为530km,能耗测试开始前我们驾驶模式调整为节能模式,动能回收调整最高,空调23℃自动。
测试开始后我们途中经历高速道路、城市环路和拥堵道路,最终车辆在行驶了469.5km后达到光电测试标准,车辆仪表显示续航里程为0,全程车辆平均时速为31.6km/h,CLTC续航达成率为88.58%。测速过程中车辆剩余续航里程112km时语音提示电量剩余20%,仪表带有电池图标提示,剩余40km续航时仪表电池图标变红。测试过程中未出现动力受限情况,灯光和空调可以正常使用。
续航测试结束后,我们使用额定功率为180千瓦的充电桩给车辆进行充电,30-80%的充电用时为32分钟,从电量1%充到100%,共计充入电量65.32kWh,计算得出银河E5的平均电耗为14kWh/100km。大家有没有发现,银河E5的快慢充接口位置在车辆右前侧,这样的设计在平时充电时并不利于垂直车位的补能,这种设计是因为银河E5为GEA平台下打造的全球车型,要充分考虑全球市场需求,很多国家习惯将车头向前开进车位进行补电,所以作为全球化车型并不能只考虑国内市场,充电孔的位置也要根据需求市场进行调整。
银河E5为GEA平台下打造的全球车型,要充分考虑全球市场需求,很多国家习惯将车头向前开进车位进行补电,所以作为全球化车型并不能只考虑国内市场,充电孔的位置也要根据需求市场进行调整。
节选自《全网首测 卷王之王 银河E5实测成绩如何》