车辆悬架
● 斯柯达昊锐
后悬挂类型:四连杆式独立悬挂
昊锐和一汽-大众的迈腾一样是大众的PQ46平台,所以后悬挂也和迈腾一样是四连杆的结构,粗壮的下摆臂不但能够承受很多力量,而且很好地保护了悬挂的其他部分在底盘受到撞击时不受伤害。
不过据驾驶过昊锐的同事讲,它的悬挂明显比迈腾要软不少,更强调舒适性,所以我们判断昊锐的减震弹簧和迈腾可能会有所不同,但通过图片很难判断出来这一区别。不过昊锐没有比迈腾缩水是有目共睹的。
节选自《多连杆为主 实图解析市售中型车后悬挂》
● 斯柯达昊锐
后悬挂类型:四连杆式独立悬挂
昊锐和一汽-大众的迈腾一样是大众的PQ46平台,所以后悬挂也和迈腾一样是四连杆的结构,粗壮的下摆臂不但能够承受很多力量,而且很好地保护了悬挂的其他部分在底盘受到撞击时不受伤害。
不过据驾驶过昊锐的同事讲,它的悬挂明显比迈腾要软不少,更强调舒适性,所以我们判断昊锐的减震弹簧和迈腾可能会有所不同,但通过图片很难判断出来这一区别。不过昊锐没有比迈腾缩水是有目共睹的。