在碳纤维的前发动机罩下的是一款全铝打造的V8发动机，源自玛莎拉蒂，同用在GranTurismo上的很接近。这款发动机同样来自法拉利的设计，但是其容积却从4.2升扩张到了4.7升。最大输出功率也从400匹增加到450匹，7000RPM。峰值扭矩从460牛米增加到了470牛米。在进气凸轮轴处采用连续可变气门正时技术，优化燃烧室的工作情况及并对发动机进行进一步的校正，这样在2000转/分钟时就能输出最大扭矩的80%。这款发动机与众不同的声音，还是经电子控制的排气系统调整后发出的。
节选自《飞驰的艺术品！碳纤阿尔法罗密欧8C实拍》