思铂睿的后备厢内部并不是很平整,有一个向下的凹陷,对实用性有一定影响。后排座椅的放倒方式也不够人性化,不能直接从后排放倒座椅。手套箱内的后备厢防盗开关有一定实用性,可以防止车辆在等红灯等情况时备厢内的物品被盗。
● 静态部分总结:
我想通过这篇文章,大家也能看出我还是很认可这辆“运动版”雅阁的。抛开动态性能不谈,我认为这款车在静态感受上算是成功和雅阁划清了界线,其从各个方面体现出的动感都是成熟稳重的雅阁身上找不到的。而其配置在和主流中型车的对比当中也处于领先水平,安全方面标配6气囊、VSA车身稳定系统,舒适性方面标配无钥匙启动、8探头驻车雷达、带两组记忆的8向电动调节座椅等等。单从静态方面来说,我认为思铂睿很不错。至于动态方面嘛,请各位继续往下看。
节选自《寻找驾驶的乐趣 测试东风本田思铂睿》
思铂睿的后备厢内部并不是很平整,有一个向下的凹陷,对实用性有一定影响。后排座椅的放倒方式也不够人性化,不能直接从后排放倒座椅。手套箱内的后备厢防盗开关有一定实用性,可以防止车辆在等红灯等情况时备厢内的物品被盗。
节选自《内优外炫! 静态体验思铂睿运动导航版》