涉及到操控，有些配置一定要知道的，分别是XDS动态电子差速器，以及连高尔夫R都没有的DCC动态底盘控制系统。谈到DCC，我身边的第六代高尔夫GTI车主都不禁概叹：这项配置让人感到很惊喜！不仅如此，它的前麦弗逊、后四连杆悬架也都进行了加强处理。当然了，这也是完全得益于高强度钢材的运用，在强度得到保证的同时，还减小了体积和重量，更有利于降低簧下质量，提升底盘的灵活度。
