● 100-0km/h刹车测试
我本以为CC这个脚感特别次的刹车不会在测试中有所作为，没想到的是，41.5米的平均成绩也算正常，不过在这个价位里可不算好的了。当然了，DCC选择运动模式下悬挂的支撑性以及刹车的力度也是重要环节。刹车时候悬挂对车身支撑很好，姿态令人满意。从图表上看，g值的下探次数不多，同时也没有夸张的曲线，只是整体都保持在一个很小的范围内，基本都在-1g左右，整个过程平稳有力。
不过这次测试是紧急制动，全力踩死刹车的情况，而日常使用过程中，一汽-大众CC这款车的刹车脚感是非常软的，无法给予驾驶者足够的信心，前段好像站不住，迫不得已深踩，而踩狠了ABS又出来了……