车辆悬架
森雅M80的后悬挂十分“复杂”，厂家的资料显示森雅M80后悬挂为五连杆悬挂，但是并不是真正意义上的5连杆独立悬挂，其后悬挂真正的结构是整体桥悬挂，只是在整体桥悬挂上加装了5根连杆，以提高乘坐舒适性。
驾驶过程中快速过弯时森雅M80的侧倾还是很明显的（主要因为高重心），好在偏硬的悬挂侧向支撑力不错，另外方向盘的指向性在同级别车型中比较出色。另外该车的转弯半径仅有4.7米，使得车辆在拥挤路段和泊车时方便了不少。
节选自《空间多变是亮点 抢先试驾一汽森雅M80》
车辆悬架一汽吉林-森雅M80
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