『凯越(左)为手动空调,伊兰特(右)手动挡车型为手动空调,自动挡车型为自动空调』
『凯越(左)为多碟CD,伊兰特(右)为单碟CD』
『伊兰特的后排座椅椅垫倾斜角度过大』
『凯越的后排座椅相比伊兰特要舒服一些』
凯越和伊兰特在参数和配置方面实力相当,而油耗方面,伊兰特虽然增加了CVVT技术,不过油耗还是有些偏高,而凯越的油耗也算是相对较高的车型。
发动机 | 伊兰特 1.6 自动豪华型 | 凯越 1.6自动豪华型 |
排量(cc): | 1599 | 1598 |
压缩比: | 10 | 9.5 |
气门结构: | DOHC | DOHC |
马力: | 112 | 106 |
最大功率(kW): | 82 | 78 |
最大功率转速: | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 143 | 142 |
最大扭矩转速(rpm): | 4500 | 4000 |
发动机特有技术: | CVVT | - |
环保标准: | 国III | 欧III |
外形上凯越更加沉稳大气,另外虽然是韩国车,不过通用别克的标志让凯越在品牌方面比伊兰特高出一截。而保有量方面,两款车都有比较大的保有量,凯越上月销量更是在1.9万辆以上,伊兰特虽然进一段时间销量有所下滑,不过在经历了官方调价后,销量有有所回升。
较大的保有量也使得两车的养护费用很低,伊兰特更换机油和机滤的价格为195元左右,更换机油三滤的价格为346元左右。
配件名称 |
配件价格(元) |
机油、机滤 | 195 |
机油三滤 | 346 |
凯越更换机油机滤的价格为161元左右,更换机油三滤的价格为363元左右。
配件名称 |
配件价格(元) |
机油、机滤 | 161 |
机油三滤 | 363 |
另外,北京在明年即将实行欧Ⅳ排放标准,现有的凯越和伊兰特都不能满足标准,所以改款车型也即将推出,为了清理库存,使得两款车型都有比较大的优惠,有着不错的性价比。
『随着欧Ⅳ排放的实施,两款车都将会有新车型上市』
综合来看,虽然两款车在数据和配置上难分伯仲,养护费用也相差不多。不过凯越的外形要比伊兰特沉稳大气,带有一些商用车的气息,更符合国人的审美观点。如果比较在意品牌和外形,推荐购买凯越。
如果对品牌和外形没有太多的偏好,则两款车都是不错的家用车。
不过由于两款车的动力都比较一般,悬挂也是偏重舒适的设计,对于那些堵车比较严重的城市,推荐购买自动挡车型,虽然油耗会有一定的增加,但驾驶更轻松,不会让开车代步成为一件很痛苦的事情。