「汽车之家 导购」 北京的夏天本身就炎热难熬，加上举办奥运会又热情似火，我们汽车之家不得不转战石家庄分公司办公。正好赶上石家庄连续两三天的降雨，反而使我们享受到了这个夏天难得的清凉，突然听到可以体验世嘉的消息，我们的心里更加痛快！于是迫不及待的冒雨感到4S店，一睹世嘉的“芳容”。
我们这次体验的是世嘉的培训用车，部分结构进行过反复拆解和安装，细节部分可能与销售的商品车存在差异，此款为2.0自动豪华导航型，配置和其他车型有所不同。
● 世嘉外观：惊艳之美
世嘉绝对是那种很吸引眼球的车，就像一个美女从身边走过，有几个男人会不侧目呢。虽然世嘉整车的设计和凯旋接近，但是却要来得精彩的多！前脸的差异主要体现在世嘉采用了“大嘴”的梯形进气口，配合黑色的横条格栅，颇有几分运动气息。
侧面从C柱开始与凯旋截然不同，去掉了凯旋臃肿的后备厢，银色的侧窗镀铬装饰条到达尾部时略向上翘。尾部线条流畅自然而又丰满有形，音符形状的红色尾灯是点睛之笔，展现了世嘉法国血统的浪漫。
世嘉就像一个年轻靓丽的法国女人，她拥有漂亮的脸庞和优美的身材，那么她是不是徒有其表，没有内涵呢？别着急，慢慢往下看。
我们在世嘉车身上发现几处比较与众不同的设计，细打量之后都很有道理。侧转向灯没有迎合潮流设计在后视镜上，而是安装在后视镜的支柱上，目的是为了防止事故中后视镜损坏后，转向灯无法使用造成的安全隐患。
翼子板没有采用传统的钢材质，而是重量更轻的复合材料。在事故中可以尽可能减轻对行人的伤害，同时修复起来也很容易，就算更换的话成本也比较低，对车主和厂家都是不错的选择。
世嘉的车门下沿有粗壮的黑色防擦条，虽然看上去与整车精彩的设计不太协调，但在靠路边停车开门的时候，特别是路边有台阶或者硬物的情况下，能够有效的保护车漆。
世嘉的外形绝对是成功的，忠于法国原厂C4的设计使它与凯旋风格迥然，外观上诸多的亮点绝对会让它成为马路上耀眼的“美女”！
加载中
