油价上涨、消费税调整的不可预知，让不少准车主们不得不暂缓了自己购置大排量座驾的计划。不过这也使得不少消费者醒悟过来，事实上汽车的主要职责只是一种代步工具，价格便宜的小排量微、小型车在代步功能上并不比那些豪华品牌差多少。
如果您也持相同的观点，那您一定也能接受我们今天将要推荐的这三款自主品牌的小车，这三款车的裸车价格均不超过6万元。当然，光是便宜还不够，它们的品质也得是能够让人放心的。
价格区间：4.98万-5.68万
『08款自由舰的车身外观』
08款自由舰，在一定程度上改善了老款车型刹车性能不佳的问题；并且在外观与内饰上借鉴了不少知名品牌的细节设计，改款后显得更为简洁大气；配合中网上的镀铬装饰、铝合金轮圈，外观上给人的第一感觉就是更有档次了。
『自由舰的这款1.3L发动机为模仿丰田8A-FE而来』
相对于车系中的另一款1.5L发动机选择，代号为MR749Q的1.3L发动机更具有经济性，其为吉利模仿丰田8A-FE发动机改进而来，无论是在功率扭矩还是压缩比，都和丰田8A完全相同。能够输出63/6000（kW/rpm）的最大功率和110/5200（Nm/rpm）的最大扭矩，足以推动不到1.4吨的车身完成代步任务，油耗也比1.5L发动机更为节省。
『08款搭配吉利最新研发的JL-S148手动变速箱』
08款搭配的变速器也有变化——08款使用的是吉利最新研发的JL-S148手动变速箱，该型号与原变速箱（JL-S160）相比具有轻量化、通用性好的特点。通过对变速器同步器进行了优化而使操纵性更优良，在实际使用中表现出了不错的平顺性，与发动机更加匹配，油耗也有所降低。
自由舰无法避免小型车的通有缺憾——车内空间较局促。前排座椅对于身高一米七五的编辑来说还算够用，只是侧向支撑明显不足，考虑到只是一辆定位于城市代步的小型车，也还能够接受；
后排座椅空间就很难让人满意了：身高一米七五以上的人必须有腿顶前排座的觉悟，而且为了保证头不接触车顶，必须保持一个蜷缩的姿态；而且座椅的靠背角度过于平直，长时间乘坐会很快疲劳。
『后备箱不大，但对于日常生活使用来说足够用了』
后备箱空间不能说是很大，但满足一般日常使用还是够了，需要时还可以按比例放倒后排座椅来装载大件物品。
● 点评：
不必讳言，自由舰有着诸如内饰细节做工欠精细、空间较为局促这些小型车的通病；刹车偏软也是它一直以来的软肋。但考虑到它的价格——1.3L车型在二级市场不过5万，其的经济性实在是让人难以割舍。如果只是需要一辆城市代步工具，它还是能够胜任的。
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