9月2日才正式上市的比亚迪F0，第一个月的销量就突破了1万台，可见这台小车确实威力十足。而长城精灵在10月推出了4种色彩限量版，并对全系车型进行优惠促销，也足见长城想打动消费者的决心。之前已经为大家介绍过两车的外观对比和内饰对比，可以看到两款车型各自都有着鲜明的特点。如果说外观、内饰的对比主观因素比较大，那么今天的空间对比就要看真功夫了。
● 外部尺寸
| 车身 | 比亚迪F0 1.0 尊贵型 | 长城精灵 1.3 精英型 |
| 长度(mm)： | 3460 | 3548 |
| 宽度(mm)： | 1618 | 1580 |
| 高度(mm)： | 1465 | 1581 |
| 轴距(mm)： | 2340 | 2299 |
| 前轮距(mm)： | 1420 | 1370 |
| 后轮距(mm)： | 1410 | 1362 |
| 最小离地间隙(mm)： | 120 | 126 |
从外部尺寸上看，长城精灵比比亚迪F0长了88mm，但轴距却短了41mm，看来长城精灵在车内纵向空间上的表现要输给对手了。车身宽度方面，比亚迪F0比长城精灵宽38mm，但长城精灵的车身高度比比亚迪F0高了116mm，更宽的比亚迪F0能否给车内乘员带来更好的横向空间，车身更高的长城精灵又能否带来更好的头部空间呢？让我们接着看看两款车的内部尺寸对比。
● 前排内部空间
对于一款微型车，由于尺寸的原因，空间多少都有些偏小，不过长城精灵的前排头部空间还是非常不错的，1020mm的前排内部高度为驾驶者和前排乘客提供了更开阔的视野。比亚迪F0的前排内部高度只有930mm，但也完全够用，合理的坐姿和短车头的设计同样能保证驾驶者的视野。长城精灵的前排驾驶座椅可以6方向手动调节，高度调节方便不同的驾驶者找到适合自己的位置，相比比亚迪F0的4方向调节更加实用。另外比亚迪F0的座椅设计稍稍偏高，方向盘调高一些会更加合适。
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