是SX4在国内引入了CROSSOVER的风格，而且它也是国内跨界车中卖得最好的一款。因为拥有宽阔的视野、一定的通过性和宽敞的车内空间而受到很多年轻人的喜欢，但是他们也对SX4的一些不足之处表示了不满。新款的SX4也是最近才上市的车型，它针对很多来自消费者的声音做了适应性的改进，弥补了很多车型本身的不足之处。
『09款SX4外观变化的一些细节』
首先最大的改变就是后轮从鼓刹改为盘刹。很多车减配的时候都是将后轮的盘刹改为鼓刹，而SX4能够非常“厚道”地进化，很重要的原因就是在紧凑型车中，使用前盘后鼓刹车的是少数派，它的改进只是弥补自己的不足之处。
其次是新增加了两厢/三厢的1.8排量车型，不过说实话我觉得现在推出1.8车型似乎有点费力不讨好，现在大家都在追捧1.6以下车型，就算1.8卖的比较便宜关注的人也不会很多，更何况SX4的1.8车型因为配置较高而售价也不便宜，当然我们也不能排除确实有一部分非常喜欢SX4，对价格不是很敏感，想要购买动力更好、配置更高车型的购车者。
外观和内饰的变化算不上很大，只是运动版采用了和老款锐骑版一样的外观和座椅，同时将前后保险杠下装饰板和车顶行李架都涂成银色，新增加了侧面的黑色防擦条。SX4运动版的座椅确实很值得称道，不光看上去非常漂亮，坐起来也很舒服。
『09款SX4增配的GPS导航』
配置方面，GPS导航大有普及的趋势，很多新上市的紧凑型车都会为高配车型装上电子导航甚至倒车影像，而SX4以前所有车型都没有GPS导航，所以加上导航也是很正常的事情，但是只有新出的1.8车型才是标配，购买1.6车型的话还是与导航无缘。
另外，全系没有天窗一直是SX4配置上的短板，现在终于将这个劣势补齐，在运动版上配备了内藏式的天窗。
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车型 |
售价(万元) |
| 1.6L 时尚型 MT | 9.88 |
| 1.6L 运动型 MT | 10.88 |
| 1.6L 运动型 AT | 11.88 |
| 1.8L 运动型 MT | 12.38 |
| 1.8L 运动型 AT | 13.38 |
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车型 |
售价(元) |
| 1.8L 时尚型 MT | 5200 |
| 1.8L 运动型 AT | 5700 |
改款后的SX4配置更丰富，外观更漂亮，价格也与老款基本持平。如果你对CROSSOVER车型情有独钟，那么SX4仍然是不二之选。不过稍微追求动力性的话，或许1.8车型的高配置和购置税无法减半会让你多花不少钱，不过厂家已经为大家想到了这方面，所以直接赠送5200或者5700的购置税。另外，1.6车型没有自动挡低配，只有一款指导价为11.88万元的车型，无疑也缩小了大家的选择范围。
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