动力排量：1.8升,2.0升
两厢价格：11.89万－15.39万（4款）
三厢价格：11.89万－15.19万（4款）
福克斯是一款在国内取得良好口碑和销量回报的车型。其成功诀窍主要有两方面因素：稳重的外形设计和优异的操控性能，但应该选择两厢还是三厢？两款车都很不错，如何选择更多要因人们需求而异，在这这方面，福克斯先天性地把购车者分为了两类：稳重派和运动派！为此，长安福特做了巧妙的车型安排，以保障网罗更多用户同时，让两厢和三厢定位更加明朗化；三厢车型按常规推出，舒适，时尚以及豪华。而两厢车型则将豪华版本换作了运动版本。从尾部以及侧面视角来审视福克斯的话，不同的消费群体很容易清晰的找到自己购车定位。
『福克斯三厢』
动力配置对于两厢或三厢车型都是一致的，1.8升以及2.0升发动机都分别配备一款5速手动变速箱以及4速自动变速箱。因为三厢车型只比两厢车型长了138毫米，重了4-10KG，因此对于动力负荷来说基本是一致的。即便是1.8排量，也不会因为两厢和三厢有太多诸如起步、加速等方面的差别。
『福克斯两厢』
三厢和两厢版本福克斯内饰格调布局差异不大，但两厢运动版本拥有酷酷的全黑内饰，更适合激情的年轻人驾驶。三厢福克斯采用常规的浅色内饰。这样的好处无疑是更符合家庭消费者的胃口。在坐人载物方面，两厢福克斯只有385升容积空间，通过放倒后排座椅可扩充到1200升以上。
『福克斯车内空间』
三厢的空间灵活性表面上不及两厢，但如果是家庭满载5人时，三厢的好处还是显而易见的。再者对于驮运一些有气味的熟食或家禽之类的货物，三厢明显比两厢更能够保持驾驶室的空气清新。
『福克斯内饰』
小改款的福克斯让两厢和三厢的操控有了一定的区分，平时驾驶可能这种差异很难区分，可一旦进入较为激烈驾驶情况，超车灵活性以及弯道操控方面显然两厢福克斯要更胜一筹。这不仅仅是少了一个尾箱所提升的操控表现。
『福克斯的1.8（左）和2.0两款发动机』
更重要的是主动安全配置方面，两厢运动版本采用了ESP车身稳定系统以及支撑抓地表现更佳的205宽胎。同时两厢版本运动座椅也给驾驶者提供了更好的腰背部支撑以及包裹性。而对应运动版本价格的三厢福克斯采用了常规的带电动调节的真皮座椅。在家用方面更贴近中年消费群体心理。
『福克斯两厢后备厢空间』
『福克斯三厢后备厢空间』
两厢版本和三厢版本福克斯的差异还在主动安全配置上，因为更侧重驾驭。两厢运动版本在小改中升级了ESP系统。两厢的用户往往比较年轻激情一点。这个主动安全配置不是花架子。笔者试驾新两厢福克斯时，特意用大速度紧急过90度弯道检验了ESP系统。尽管福克斯底盘扎实，有兼配备了ESP系统。但任何事情有个限度，大家一定要注意适可而止。要知道，安全第一。
