如果说人类的尾巴是因为没有用而退化得只剩一节尾骨，那么SUV在城市无用武之地时会退化成什么呢？当我正在思考这个问题的时候，一辆宝马X6从我身边疾驰而过。对呀！这不就是答案吗？
宝马说X6是一款“全能轿跑车”，我第一次听到这个名字的时候还以为宝马的X系列开始“转型”了，可看过图片之后发现X6还是很大。忽然才明白，谁说跨界车型只能是小车往大车跨？大车也是可以变“小”的！
虽然X6跨到了轿车的圈子里，可它的个头儿却一点儿也没小，和X5一样的轴距就使它的内部空间有了保障。但是从侧面看你会清晰地看到标准的coupe线条，这也许就是宝马为什么称它为轿跑车的原因吧。当然，这种设计的后果就是牺牲了后排座椅的乘坐空间，所以我可以认为这也是一款为单人或两人设计的车。
既然X6已经为了适应公路而“退化”，那么带有SUV血统的它绝对是公路上的霸主。宽大舒适的驾驶室让人光是看上一眼就足够神往半天。记得有人说过：“如果你认为开车是个体力活，那你一定没开过好车。”没错，X6就是为了让你享受驾车过程而打造的。
X6的后排空间虽然稍有牺牲，但后备箱却依然宽大，最大容积达到了1450升。看来如果开着它两个人去旅行也是个很不错的事情。
● 总结：
综合来看，这三款风格各异的“空间领袖”，到底谁才是最适合你的呢？自己给自己做主吧！当然，如果你目前的资金还不够就抓紧努力吧，或者考虑申请贷款也是个不错的选择。
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