车门板的设计有点怪,前车门板只有一个比较窄的长条储物槽,没有放水瓶的位置。而后车门的储物槽很短,但给水瓶单独设计了空间。大概是考虑到前排的排挡座前面有两个杯座,而后排没有其他地方可以放水瓶吧。前后车门都使用了深色玻璃,有点奇怪,估计最后量产版应该不会是这样。
手套箱空间不大,也就能放两瓶矿泉水。不过手套箱上面还有一层略倾斜的伞槽,也可以用来放一瓶水。
座椅也是双色设计,整体来看这种灰色和米色的搭配效果还是不错的,前排头枕一体式的,上面还印着“ALTO”的LOGO。而后面的空间看起来确实比较有限,但是也是意料之中的,毕竟是微型车嘛!
正驾驶的遮阳板上有化妆镜,而副驾驶就没这个福气了,不知道为什么正副驾驶的待遇会有区别,就因为坐在正驾驶的多数是车主吗?
因为后排靠背只能整体放倒,而且放倒后也不够平坦,所以灵活性打了折扣。不过,对这种体形的小车来说,我们也不能有什么太高的要求。
新奥拓搭载的K10B三缸发动机,为1.0升排量,最大功率为53kW/6000rpm,最大扭矩则为90N·m/4800rpm,达到了欧5排放标准。变速箱则有5挡手动和4挡自动两种选择。打开发动机盖可以看到整块隔音棉。至于具体的驾驶感觉,下周就会有试驾文章推出,有兴趣的朋友一定要继续关注。
结语:新奥拓给人的印象是外形变化至关重要,因为对于微型车来说,由于价格和尺寸都很有限,因此在配置和空间上表现均是大同小异。新外形看上去不错,但是也不能算是有出奇制胜的砝码。而我们目前看到的这款豪华型配置上还是比较齐全的,至少在同级别里看还可以。作为微型车队伍中少有的几个合资品牌,新奥拓能否重新夺回曾经属于过自己的市场份额,还要等它上市的价格了。(文/汽车之家 胡永平 拍摄/张治中)