● 骏捷1.8
指导价：1.8车型指导价10.28万元，但优惠幅度较大，所以实际成交价不足10万元
『华晨中华骏捷』
虽然有1.6的车型，但骏捷是中型车，相对于其较大的身躯和较高的自重，我认为1.6发动机对它来说并不是最合适的选择，而1.8T发动机虽然动力最好，但油耗和指导价也是最高的，所以综合起来看的话，可能1.8的发动机才是最适合的选择，而实际上这款车的最终成交价也比指导价低了很多，在不少城市可以优惠万元以上。
『骏捷的1.8发动机』
这款东安动力生产的4G93发动机虽然和现在的新产品相比没有任何的亮点，功率和扭矩的数字看上去也不是那么出色，但简单的结构、便宜的维修保养成本却是和骏捷最好的搭配，同时动力性和燃油经济性也有一定的保证。
『大气的外观和空间是骏捷热销的秘密』
骏捷的热销当然不是因为发动机性能出色，因为1.8T车型选择的人群并不是很多，相对而言，各方面性能比较均衡的这款1.8发动机车型才是销售的主力型号。当然，大气的外观、宽敞的空间和有优势的价格是人们选择它的主要原因。
● 比亚迪F6
指导价：2.0车型7.98万元起
『比亚迪F6』
如果一款车能提供给你时尚、大气的外观和内饰设计，发动机还是2.0的，价格却不到9万元，那么你一定会心动，的确比亚迪F6不管外观还是内饰设计和这个档次大多数自主品牌车型相比有很大进步，虽然这个进步不是完全的原创，但拿来主义有时候也不是坏事。
『不管是外观还是内饰比亚迪F6都有某老款中型车的痕迹』
比亚迪F6虽然和一款日系品牌的老款中型车十分相似，但还是进行了很多创新，前脸和尾部都进行了重新设计，可能看上去比那款中型车还要大气一些，但内饰虽然形似，做工的精细程度就不管恭维了，如果考虑到价位的巨大差距的话，这样的表现似乎也不是不能接受，但前提是一定不要和原版进行比对。
动力方面，比亚迪F6主推的2.0车型是自主研发的BYD482QB发动机，在汽车之家的专业测试中，这款发动机的表现可圈可点，带动F6较大的身躯可以十一秒的加速成绩已经是一件不简单的事情了，毕竟这只是一款名不见经传的自主研发产品。
● 编辑总结：
我写这篇文章还是担心有人会说我推荐了几款非主流的车型，甚至是不是在帮厂家做广告。其实选择哪款车完全因人而异，有的人就是想少花钱多办事，不甘心1.6车型的动力，但预算控制又十分严格，而上面的8款车型就可以很好满足这样的要求。或者这几款车在品牌、总体质量水平、乘坐空间、耐用性上有一些不足之处，但这并不妨碍它们在不少人眼中是性价比十分高的车型。（文/汽车之家 张磊）
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