● 紧凑型车：
上海华普当初是作为吉利的“高端”品牌出现的，然而经过几年的发展却一直没有形成足够的影响力，不过其产品种类还是非常丰富的，有海域、海尚、海锋、海景等等，其中海域可以说是该品牌中资历最老的一款车。
海域拥有同等价位车型中比较大气的外观，三厢版长宽高分别为4435毫米，1710毫米和2540毫米，已经达到了紧凑型车的水平，而它的指导价仅为3.99万到4.89万，只相当于主流微型车的价格。它的底盘采用的是类似富康的技术，内饰也是模仿法国车的样式，如今它的车内做工已经较几年前有很大提高。仿丰田8A的1.3L发动机动力性和经济性方面也表现不错。
『海域装备的1.3L发动机』
海域是一款价格便宜量又足的车型，对于注重实用性的家庭来说是不错的选择，然而由于糟糕的品牌营销策略以及少得可怜的经销商数量使得它在一些大城市中非常少见，另外几年来这款车总体上就基本没怎么变过，早就让人觉得没有了新鲜感。
据称，RCR竞速是由青年汽车集团、贵航集团与英国莲花工程历时3年精心打造的一款轿跑车，可是说实话，我现在都有点搞不清楚这车究竟该叫什么好，一般我们习惯叫它“青年莲花”，可是官方则主要强调“莲花”两个字，而它实际上又是宝腾的Gen-2。
RCR竞速是一款主打驾驶乐趣的紧凑型车，据称该车经由莲花汽车的工程部门进行了细致的调教，具备了优秀的操控性能。该车装备一台1.6L的CAMPRO发动机，最大功率84千瓦（112马力），最大扭矩149牛米，从参数上看动力表现不错。
由于之前销售的是进口车，所以价格相对较高，RCR竞速的指导价11.98万-13.98万元。同时相比其他同级别合资车型来说优势又不那么明显，所以市场表现并不是很好。不过这款车前不久刚刚国产了，新车定名为莲花L3，指导价8.26万到12.56万，如果你真的喜欢这款车，这样的价格还算比较适中。
某些人可能觉得这些车都是所谓的“垃圾”，但俗话说垃圾就是放错地方的宝贝，存在即为合理（尽管有些可能即将消失）。各位在选车的时候也可以考虑一下，前提是如果你敢于吃螃蟹的话，此外也不保证你吃到的一定是螃蟹！（文/汽车之家 罗浩）
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