紧凑型市场是国内车市中竞争最为激烈的细分市场，难免有一些实力颇为不俗的产品被消费者所忽略成为了市场“遗珠”。志翔的现状就有这样的尴尬——整体性价比不俗，但销售却一直不温不火。
『志翔的外形中庸大气』
志翔的外观给人以中庸大气的感觉，车身长/宽/高分别达到了4600/1800/1475mm，在紧凑型车中算得上是名“大个子”。配合简洁流畅的线条，传统朴实的细节元素组合——也许第一眼并不能让你感到惊艳，但能保证让绝大多数人所接受，而且很耐看。
志翔车内颜色搭配很传统，上黑下米组合银色的中控面板。整体给人感觉清新而自然，颇有点居家设计的味道，很容易让人放松。而且在用料上也比较考究，门板上部以及中控台上部采用的都是软性的材料。
『内饰的设计风格比较温馨』
长安采用了自家的动力核心，共有1.6L与2.0L两个排量，其中2.0L是无可争议的主打发动机，它是长安与德国FEV公司联合开发的全新引擎，最大功率为112kw/6500rpm，最大扭矩为192Nm/4000-4500rpm，从参数上来看，在同排量中鲜有对手。
『发动机的参数规格优于同级产品』
2.0L车型搭配有5挡手动变速箱与爱信提供的4AT变速箱（具有S挡和雪地模式）两种选择。在同级车中这种组合算是常规配置，并没有特别出彩之处。手动挡的换挡过程还比较平顺，档位清晰；但自动挡较为明显的换挡冲击和低转速时的乏力就很难让人忽视了。
『四速自动变速箱不具备手动模式』
『悦翔的定速巡航设置在方向盘上』
实际开起来，它的动力表现就没有数据那么让人兴奋了，感觉油门响应并不积极，低转速时似乎总处于一种“慵懒”的状态，拉到高转速依然表现得很温柔。开起来给人的感觉有点“德国味儿”：大小粗细正合适的方向盘，转向灵动而精准。只是悬挂也许是照顾家用的关系，调校的较软，过弯时有点“忽悠”的感觉，影响了驾驶的乐趣，不过考虑到多为城市使用，这个表现也基本让人满意了。
● 编辑点评：
也许它在各方面的表现都称不上特别出彩，但也倒对得起“实在”二字——还算严谨的钣金做工、厚道的内饰用料和足够城市使用的动力系统，而且价格最低不到8万，在紧凑型车中算是非常具有性价比的了。推荐给那些只需要一辆高性价比城市代步车的朋友。
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