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配置增加但价格降低 实拍莲花L3三厢

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车内配置与空间篇

  无独有偶,莲花L3三厢的内饰布局装饰方面也跟竞悦基本一样,只是L3三厢的车内配置更高一点而已!

汽车之家 莲花汽车 莲花L3 2010款 AT豪华型

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  这是多功能方向盘吗?貌似不像!方面盘上的几个小按钮只可以操作控制音响系统,功能十分单一,这跟多功能还相差甚远呢!而且按钮的体积也实在是太小了,按起来有点不方便!

汽车之家 莲花汽车 莲花L3 2010款 AT豪华型

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  车载系统的升级是莲花L3三厢相对于竞悦增配主要增配的地方,L3三厢的车载系统不仅集成了GPS、DVD等功能,用户还可以通过USB、SD卡等输入设备增加娱乐性!

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  其实莲花L3三厢的储物格还是比较丰富的,但有的储物格就像鸡肋,有了它用途并不大,没有它又觉得可惜!前排车门上的储物格就是一个很好的例子,局限是储物格外形的设计,车门储物格不仅空间小而且把物品放进去取出来都有点麻烦!最令人不解的是后排车门竟然没有储物格,难道增加一个储物格要增加很多的成本?

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  同是车系中的最高配,竞悦1.6AT时尚型只是配备了绒布座椅,而莲花L3三厢版的最高配车型4AT豪华型则是标配了真皮座椅,这个也应该算是增配的地方吧!毕竟真皮是要比绒布贵的!

汽车之家 莲花汽车 莲花L3 2010款 AT豪华型

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  莲花L3三厢的后排座椅可以按比例放倒,放倒后为本来空间就不大的行李厢增加了不少的空间。这点设计也是比较人性化的,后排座椅可以按比例放倒,用户可根椐当时的情况来选择,乘客多的时候可以不把座椅放倒,若行李多而乘客少的时候可以选择把座椅放倒来放置行李!

总结:

  虽然厂家并没有公开说明莲花L3三厢就是竞悦的国产版本,但从上文少量的文字和图片的解析我们不难发现,其实莲花L3三厢就是竞悦的国产升级版本,而且国产后莲花L3三厢的售价比竞悦要低廉很多,两款车最高配版本相差2万元以上。国产化后配置升级但售价降低,莲花L3三厢能否在国内市场创造自己的空间,我们只有拭目以待了!(拍照/图/文/汽车之家 何家荣)

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  • 莲花L3 2010款 三厢 1.6L 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.88 44.40 7.26
    测试文章:二挡以前都是跑车 测试莲花L3 1.6MT
    评测编辑-梁巍:

    和L5相比起来,L3运动型似乎强了一些,特别是手动挡驾驶很有感觉,当然仍然是那个老问题,抛开品牌知名度不谈,细节和做工什么时候能提高一些呢……

    评测编辑-胡正暘:

    比L5多出一分,至少它比L5更清晰的把自己放在运动一边,尽管也不是真的那么运动吧。

    评测编辑-罗浩:

    作为一款追求驾驶乐趣的车型,莲花L3在动力和底盘方面做出了一定的努力,可惜综合性能表现一般,而且相比其他自主品牌性价比不高。

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莲花L3

指导价:6.38-12.56万
级别:紧凑型车
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