对于自主品牌有时比较青睐的“个性车型”，比如在轿车还没有做好的时候就去尝试MPV或者Wagon，说实话我个人一直不是很看好，事实也证明这些车型往往是费力不讨好，但长城却有所不同，这个SUV车型出身的厂家敢于尝试个性车型，酷熊就取得了很不错的销量和口碑，迷你SUV则是又一款比较另类的车型。
首先从车型上来说，迷你SUV可以说填补了自主品牌车型的一个空白，毕竟这种小型的四驱车型在市场上太少见了。市场需求肯定有，大不大就要看车型本身的争取了，迷你SUV初看上去比较惹人喜欢，所以应该会有不少人关注。
其次还是要说到设计，迷你SUV的设计肯定也下了不少功夫，车外的包围和装饰件显得个性而有活力，从视觉上起到了很好的装饰效果，实用性也不错，可以说在茫茫车海中，因为他的这一身个性化的外装，你很容易发现这款与众不同的车。
而在硬件水平上，迷你SUV也在我们的专业测试中给编辑留下了深刻的印象，1.3的VVT发动机输出平顺，动力够用，综合油耗仅为百公里6.49升，设计在中控台下方的手动挡变速箱操作起来也很方便。
既然敢说自己是SUV车型，那么我们当然应该拿SUV的标尺去衡量一下他了，还好，小巧的车身才来不错的通过性能，因为轴距很短，所以通过角可以做到很大，加上精心设计的前后保险杠和离地间隙，接近角和离去角也不可小觑，所以应付一般的坏路时，迷你SUV表现出了超越级别的信心和能力。只不过我们测试的是两驱车型，所以没有机会了解四驱系统有多大能耐。
对于长城对于迷你SUV的勇气，我觉得十分值得称赞。从市场反应来看，起码我已经在路上见过好几次这款车，对于这样一款自主品牌的个性车型而言，已经算是相当不错的表现了。其实要说个性，他也可以被算作是CROSS车型，那么按照CROSS的标准去衡量的话，迷你SUV也完全合格，而且市场前景将会更加出色。
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