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前所未有车型 实拍宝马5系Gran Turismo

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  [汽车之家 新车图解]  宝马5系(全景看车)Gran Turisom自今年年初的上海车展第一次在华亮相后,本次广州车展是该车与我们第二次见面。与此同时5系Gran Turismo也通过本次广州车展宣布其正式进入中国市场并上市销售。宝马5系 Gran Turismo是一款前所未有的车型,它又开创了一个全新的汽车细分市场。它融汇了五门豪华轿车、多功能旅行车和轿跑车的设计元素,带给了我们一种全新的体验。

  宝马5系Gran Turismo的外观造型令人过目不忘,无论是车身的比例设计还是细节处的处理都非常时尚且创意。同时看上去有没有当年第一次见到宝马X6时那种不协调感。

汽车之家 进口宝马 进口宝马5系 2010款 GT 550i豪华型

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  从车头来看,宝马品牌的各项品牌特征尽显无疑。宽大且向前略带倾斜的双肾近期格栅配以宝马特有的双圆形大灯,配以LED日间行车灯。使宝马5系 Gran Turismo的车头极富视觉冲击力。

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  车身侧面是宝马5系 Gran Turismo最大的亮点。近似双门轿跑车的车顶线条,我们已在宝马X6车型上有所领略,但由于5系Gran Turismo车身较X6来的更大且更长,因此同样的设计理念在5系Gran Turismo车身看着更舒展更优雅。车身侧面的腰线与车门把手等高,由此把车身分成上下两部分。上部造型接近于一款中大型轿跑车,下部则是一台标准的三厢轿车样子。

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  宝马5系 Gran Turismo的车尾则没有太多动感流线的设计,用平直的线条勾勒出宝马简约但不简单的车尾造型。配以“L”形尾灯、宽大的后窗玻璃和横贯整个车尾并连接尾灯的镀铬饰条。从视觉上看,宝马5系Gran Turismo的车尾在保留了动感与时尚设计理念不变的情况下,把稳重、大气的风格融入其中。因此,如果单从车头或者车尾来看5系Gran Turismo,它是一台非常正常的宝马牌汽车,无论就是车型较高尺寸较大而言。侧面从该车的线条上我们可以找到一点X6的感觉,但比X6更大、更舒展、造型也更漂亮。

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  • 宝马5系(进口) 2012款 530i 领先型 旅行版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.18 37.22 --
    测试文章:旅行中体验激情 测试宝马530i旅行版
    评测编辑-梁巍:

    在国内旅行版还是个新生事物,可选择的余地不多,能见到的大多数都是纯进口的精品,例如R36旅行版、奔驰C级旅行版、还有这个530旅行版,从性能以及舒适性、科技水平等方面来看530旅行版的综合实力最强,价格自然不低,而以普通百姓的消费观念来看它很难从SUV市场上抢到太多的份额,尽管个个都是好产品,但旅行版的市场还是需要时间来培养。

    评测编辑-胡正暘:

    每次评价旅行版都有些纠结,尤其是进口版本。它们都很不错,但是目前在这里 ,它们的黄金时代尚未到来。对530i而言,至少你得便宜到让人们忘记国产5系 ,这样才有吸引力,这也是不可能的......

    评测编辑-罗浩:

    宝马530旅行车是一款兼具实用性和运动性的车型。3.0L直列6缸发动机和8AT变速箱的匹配近乎完美,让人体验到适当且丰富的驾驶乐趣,而且它是原装进口的标准轴距版,操控协调性优于国内的加长版。只不过价格并不便宜,和535i不相上下了。

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宝马5系(进口)

指导价:43.39-52.99万
级别:中大型车
询底价
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